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गौरतलब है कि रेल लाइनों के कारण दो भागों में बंटे शहर के लिए सेठ रामदयाल राठी राजकीय उच्च माध्यमिक विद्यालय के आगे बना सी 95 रेलवे फाटक दशकों तक सिरदर्द बना रहा था। ट्रेनों के आवागमन के दौरान यह रेल फाटक दिनभर कई घंटों तक बंद रहता था। जिससे निजात दिलाने के लिए करीब एक दशक पूर्व यहां रेल ओवरब्रिज का निर्माण किया गया था। हालांकि पहले ओवरब्रिज का निर्माण पुराना बस स्टेण्ड रोड से प्रारंभ होकर हनुमानगढ़ रोड तक होना था। लेकिन बाद में नक्शा बदलते हुए इसका निर्माण बसंत विहार कॉलोनी से बड़ोपल तक करवा दिया गया। नागरिकों के अनुसार आरओबी की वास्तव में आवश्यकता हनुमानगढ़ रोड़ को कनेक्ट करने के लिए थी। ताकि इस रोड पर सी 95 रेल फाटक के साथ साथ पंचायत समिति के पास सी 94 रेल फाटक का अवरोध भी खत्म हो जाए। हालांकि निर्माण के समय आरओबी को हनुमानगढ़ से जोडऩे की घोषणाएं भी की गई लेकिन ये अंत में थोथी साबित हुई।
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वर्तमान में आरओबी की सड़क पूरी तरह गड्ढ़ों में गुम हो चुकी है। आरओबी के पूर्वी तथा पश्चिमी छोर पर चढ़ाई से लेकर मध्य भाग में सड़क पर गहरे गड्ढ़े हो चुके हैं। वहीं आरओबी के मध्य भाग में तो सड़क कंक्रीट में तब्दील हो चुकी है। ऐसे में आरओबी से गुजरने वाले वाहन अक्सर गड्ढ़ों की चपेट में आकर ब्रेक डाउन हो जाते हैं। इतना ही नहीं, रेलवे विद्युतीकरण कार्य के दौरान आरओबी पर सेफ्टी के लिए जाळियां लगाई गई थी। जिसको असामाजिक तत्व उखाड़कर ले गए। ऐसे में रात्रि के दौरान यहां से गुजरते समय एक मामूली चूक से वाहन करीब एक सौ फीट ऊंचाई से नीचे गिर सकते हैं।
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इस संबंध में नगरपालिका अध्यक्ष ओमप्रकाश कालवा ने बताया कि आरओबी की सड़क की दशा सुधारने के लिए जल्द तकमीना तैयार कर मरम्मत करवाई जाएगी। नगरपालिका ने कुछ माह पूर्व ही आरओबी की लाइटें दुरूस्त करवाई थी। यदि लाइटें फिर से खराब हो गई हैं तो, सही करवा दी जाएंगी।