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बारिश में भी करेगी काम
महानगर में कहीं गड्ढे होने पर इन गड्ढो को भरने के लिए उसे सारे मैटेरियल का इंतजाम करना पड़ता था। गिट्टी और तारकोल को मिलाने के लिए कई मजूदर लगते थे। साथ ही बारिश के दिनों में गड्ढों में पानी भर जाने के कारण पैचिंग का कार्य तीन माह के लिए बंद कर दिया जाता था लेकिन अब इसकी जरूरत नहीं पड़ेगी। बारिश में भी इंजेक्शन पोट holeपैचिंग मशीन के आने से पैचिंग कर सकेंगे। इस मशीन की सबसे बड़ी खासियत है कि अगर गड्ढा में पानी भरा होगा तो उसे निकालने की जरूरत नहीं है। मशीन ही गड्ढे से पानी सुखाने के बाद उसमें गिट्टी और तारकोल भरकर दबा देगी। इसमें बहुत कम समय लगेगा। साथ ही सड़क पर पैचिंग के दौरान काफी देर तक यातायात भी बाधित नहीं होगा।
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लंदन की है मशीन
लंदन में ईजाद हुई यह मशीन मुरादाबाद में सड़कों को गड्ढा मुक्त करने के लिए लायी गयी है। बारिश के दिनों में सड़क के गड्ढों मे भरे पानी को 40 किग्रा की क्षमता के वायु दबाव से सोख लेगी और धूल मिट्टी हटाने के बाद सड़क निर्माण सामग्री इंजेक्ट करके काम्पेक्टर से समतल कर देगी। इस मशीन में नौ घंटे में 150 से 200 गड्ढों की पैचिंग करने की क्षमता है। डेमो देखने के बाद मुंबई की इंफ्रा कंपनी से नगर निगम करार किया गया है। पैचिंग किए गए कार्य की एक साल की गारंटी भी कंपनी लेगी। बंगला देश, भूटान में इस मशीन से सड़कों को गड्ढा मुक्त करने का काम पहले से किया जा रहा है। इसी के तहत भारत के उप्र में मुरादाबाद पहला शहर है जहां गड्ढों को भरने का कार्य यह मशीन करेगी।
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देश में पहली मशीन है ये
मेयर विनोद अग्रवाल ने बताया कि इस मशीन से मुरादाबाद की सड़कों को गड्ढा मुक्त किया जाएगा। हॉट मिक्स प्लान्ट यानी कि तारकोल ओर बजरी से बारिश में सड़कों की मरम्मत करने आसान नही होता है। इस मशीन में एक केमिकल डाला जाता है जिसके द्वारा जब सड़क का गड्ढा भरा जाता है तो यह 15 मिनट में सेट हो जाता है और करीब एक साल तक यह सड़क उखड़ती नही है। यह मशीन भारत मे पहली मशीन है यह हमारे लिए बड़ी उपलब्धि है।
