जालोर. नेशनल हाइवे पर फर्राटेदार सफर में विभागीय लापरवाही से वाहन चालकों के सामने ट्रेफिक लोड का सामना करने के साथ ही टोल पर दोगुनी जेब कटने की स्थिति बनने वाली है। 136 किमी लंबे बालोतरा-सिवाणा-मोकलसर-जालोर-सांडेराव नेशनल हाइवे प्रोजेक्ट को कुल 4 पैकेज में बांटा गया था। जिसके तहत पहले स्तर पर पैकेज 2 में मोकलसर से जालोर और 3 पैकेज में आहोर से सांडेराव तक काम शुरू किया गया। पैकेज 1 में बालोतरा से मोकलसर के बीच भी काम शुरूहुआ जो तेज गति से चल रहा है।विभागीय जानकारी के अगले 3 माह में काम पूरा हो जाएगा। जिसके बाद यह आवागमन के लिए खोल दिया जाएगा।लेकिन इस प्रोजेक्ट में खास बात यह है कि पैकेज 4 पर अभी तक किसी भी स्तर पर काम ही शुरू नहीं किया गया है। सीधे तौर पर बालोतरा से जालोर होते हुए आहोर तक या पाली तक जाने वाले वाहन चालकों को टोल की दोहरी मार झेलनी पड़ सकती है।इस बात पर विभाग ने भी सहमति जताई है कि जालोर की तरफ आने वाले वाहन चालकों के लिए टोल नाके का निर्माण नरसाणा के पास हो रहा है।सड़क का काम पूरा होने के साथ ही विभाग इसके लिए एनएचएआई को पत्र लिखेगा और वहां से यदि स्वीकृति मिल गई तो टोल वसूली शुरू हो जाएगी। यों समझें बाइपास के महत्व को नेशनल हाइवे पर ब्रह्मधाम आसोतरा, सिवाणा, मोकलसर, काठाड़ी, बिशनगढ़ और जालोर में बाइपास बनना है। लेकिन इनके लिए काम शुरूही नहीं हुआ है। बालोतरा से जालोर तक पहुंचने के लिए एक ही टोल पर भुगतना करना होगा। वहीं यदि आहोर जाना है तो कॉमर्शियल वाहन को पहले स्तर पर नरसाणा और दूसरे स्तर पर सांकरना टोल नाके पर भुगताना करना पड़ेगा।सीधे तौर पर विभागीय अनदेखी से वाहन चालकों को जेब ढीली करनी होगी। वहीं यदि समय पर सभी बाइपास बन जाते तो बिशनगढ़ से सीधे तौर पर आहोर तक जाने के लिए वाहन चालक को केवल एक बार और सांडेराव तक पहुंचने तक दो बाद टोल चुकता करना होता। सभी ओवरब्रिज पैकेज 4 में शामिल इस पूरे रूट पर काठाड़ी के पास, बिशनगढ़ और जालोर के हिस्से में रेलवे क्रॉसिंग से ट्रेफिक जाम होने से दिक्कत होती है। बिना किसी अवरोध सफर ही नेशनल हाइवे की पहचान होती है, लेकिन विभाग ने इस पूरे प्रोजेक्ट में लापरवाही बरती। यही कारण रहा कि एक भी बाइपास का काम पूरा होना तो दूर अब तक इसके लिए रूपरेखा तक नहीं बनी है। जबकि इस मार्ग पर ही जालोर तक पहुंचने के लिए पहले स्तर पर काठाड़ी, फिर बिशनगढ़ और उसके बाद आहोर तक पहुंचने के लिए रेलवे क्रॉसिंग से गुजरना होगा। जहां वाहनों की लंबी कतार एक आम समस्या है। इनका कहना &#038; मोकलसर-जालोर के बीच लगभग 20 किमी काम पूरा हो चुका है। काम पूरा होने के साथ एनएचएआई को पत्र लिखा जाएगा।वहां से निर्देश मिलने पर टोल वसूली हो सकेगी। &#8211; रमेश चौधरी, एईएन, पीडब्ल्यूडी, बाड़मेर

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&#8211; 132 किमी टोल रोड पर कहीं पर भी बाइपास नहीं, जालोर का बाइपास नहीं बना होगी दिक्कत

- 132 किमी टोल रोड पर कहीं पर भी बाइपास नहीं, जालोर का बाइपास नहीं बना होगी दिक्कत

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बिना बाइपास का हाइवे, फिर वाहन चालक क्यों चुकता करेंगे टोल

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PM Modi on Electrol Bond: चुनावी बांड योजना पर अपनी पहली विस्तृत प्रतिक्रिया में पीएम मोदी ने कहा कि चुनाव में देश को ''काले धन'' की ओर धकेल दिया गया है और हर किसी को इसका अफसोस होगा।

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 Aam Aadmi Party announces, jailed CM Kejriwal will now meet two ministers every week

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जेल में बंद सीएम केजरीवाल अब हर हफ्ते दो-दो मंत्रियों से करेंगे मुलाकात, आम आदमी पार्टी का ऐलान

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Lok Sabha Elections 2024: उत्तर प्रदेश की जनता ने राहुल गांधी को सिरे से नकार दिया है। इसी वजह से वह यूपी को छोड़कर वायनाड (केरल) से चुनाव लड़ रहे हैं। यह बात प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने एक जनसभा के दौरान कही।
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