वैसे मारुति ब्रेजा का मुकाबला सब-4-मीटर सेगमेंट में मुख्य रूप से फोर्ड इकोस्पोर्ट और टाटा नेक्सन से है। हुडंई क्रेटा साइज में बड़ी और कीमत के मामले में भी थोड़ी ज्यादी ही है। पिछले साल 2018 में टाटा नेक्सन की कुल 52,519 और फोर्ड इकोस्पोर्ट की 51,973 युनिट की बिक्री हुई है।
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विटारा ब्रेजा को सबसे पहले वर्ष 2016 में लॉन्च किया गया था। हाल ही में कंपनी ने इसे AMT गियरबॉक्स के साथ अपडेट किया है। कंपनी की मानें तो ग्राहकों का रूझान एमटी की तरफ ज्यादा है। मारुति विटारा ब्रेजा के मैनुअल वेरिएंट की माइलेज 24.3 किलोमीटर प्रति लीटर की है और एक अनुमान के मुताबिक इसका AMT वेरिएंट भी इतना ही माइलेज देता है। स्पेसीफिकेशन की बात करें तो मारुति विटारा ब्रेजा AMT में 1.3-लीटर का फोर-सिलिंडर, डीजल इंजन दिया गया है जो कि 88.8 बीएचपी की पावर और 200 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन को AMT गियरबॉक्स से लैस किया गया है।
ये भी पढ़ें-Lamborghini ने पेश की सबसे तेज रफ्तार कार, राजधानी एक्सप्रेस से ज्यादा है स्पीड ब्रेजा AMT फिलहाल चार वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें VDI, ZDI, ZDI+ और ZDI+ Dual टोन शामिल है। AMT वेरिएंट की कीमत 8.54 लाख रुपए रखी गई है जबकी इसका टॉप-स्पेक वेरिएंट 10.49 लाख रुपए में मिलती है।Fortuner या Scorpio नहीं बल्कि Maruti की ये SUV है लोगों की सबसे फेवरेट, ये रहा सुबूत